Mục tiêu của Quy hoạch Phân khu số 3 thành phố Bắc Giang nhằm cụ thể hóa từng bước Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội thành phố Bắc Giang và điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Bắc Giang đến năm 2030, tầm nhìn ngoài năm 2050. Khu vực nghiên cứu lập quy hoạch bao gồm các khu vực thuộc xã Song Khê và Đồng Sơn (thành phố Bắc Giang) và một phần xã Nội Hoàng, Tiền Phong và Tân Liễu (huyện Yên Dũng) với tổng diện tích 1,3 nghìn ha. Trong đó, địa phận thuộc thành phố Bắc Giang 676,2 ha, huyện Yên Dũng chiếm 623,8 ha.

Phân khu số 3 thành phố Bắc Giang được xây dựng bảo đảm tầm nhìn trở thành một Trung tâm Logistics phía Tây Nam của thành phố gắn với cảng Đồng Sơn và cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn, với mô hình “Công viên Logistics đô thị” – là một trong động lực phát triển chính của thành phố Bắc Giang trong tương lai gần. Đồng thời, đây sẽ là khu đô thị dịch vụ đa chức năng (đô thị - dịch vụ - công nghiệp) và phát triển đa dạng các loại hình nhà ở với các dịch vụ hạ tầng xã hội đồng bộ, phục vụ nhu cầu phát triển dân cư mới của thành phố và vùng lân cận. Dự báo quy mô dân số đến năm 2030 khoảng 41.690 người, lấy theo tiêu chuẩn đô thị loại 2.

Tại buổi làm việc, các đại biểu cho rằng đây là khu vực dân cư sinh sống lâu đời, do đó khi tiến hành xây dựng quy hoạch cần nghiên cứu kỹ và đánh giá đúng vị trí của yếu tố xã hội học. Ngành xây dựng cần tích cực phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu giải pháp, điều chỉnh gắn kết Trung tâm Logistics với tổng thể các hạng mục hạ tầng của Phân khu số 3...

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lại Thanh Sơn nhấn mạnh, trong xây dựng quy hoạch phải đảm bảo tính khoa học, tổng thể có tầm nhìn dài hạn, phải coi phát triển và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân là mục tiêu cao nhất.

Phó Chủ tịch yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến đóng góp để bổ sung, hoàn chỉnh quy hoạch. Trong đó, thông qua giải pháp kỹ thuật, phải làm rõ tính liên thông của Trung tâm Logistics với hạ tầng của toàn Phân khu, sao cho Trung  tâm Logistics phải là động lực lõi phát triển, lan tỏa của cả vùng. Bên cạnh đó, cần làm rõ xu hướng phát triển nền sản xuất nông nghiệp cho phù hợp; điều chỉnh giải pháp giao thông phù hợp nhằm đảm bảo tính tổng thể, khoa học và kết nối tiện ích, linh hoạt...