Theo báo cáo, từ năm 2013 đến nay, Công an cấp tỉnh Bắc Giang và cấp huyện đã phối hợp với Ban ATGT các cấp tổ thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW theo đúng tinh thần chỉ đạo của Ban Bí thư TW Đảng bước đầu đã đạt được một số kết quả khả quan. Từ các giải pháp mang tính trọng tâm, sát với tình hình thực tế, sự chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên của tỉnh cùng với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tình hình TT ATGT trong 3 năm qua tại các địa phương trên địa bàn tỉnh đã có chuyển biến tích cực. Trên cơ sở tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm TT ATGT và coi đây là một trong những biện pháp đặc biệt quan trọng, vừa có tính răn đe, giáo dục, vừa để tuyên truyền pháp luật về TT ATGT. Trong 3 năm, lực lượng Công an tỉnh đã phát hiện 1.587 trường hợp vi phạm về vận tải, với số tiền xử phạt là 3,6 tỷ đồng. Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động trên địa bàn tỉnh đã kiểm tra 6.594 phương tiện, phát hiện và xử lý 2.153 phương tiện vi phạm, với số tiền xử phạt là 8,5 tỷ đồng…

 Bên cạnh những mặt tích cực, tình hình TT ATGT trên địa bàn tỉnh Bắc Giang vẫn còn tồn tại một số hạn chế. Mặc dù tai nạn giao thông (TNGT) có giảm nhưng chưa bền vững, số vụ TNGT chết từ 2 người trở lên có chiều hướng tăng; tình hình vi phạm hành lang ATGT đường bộ, đường sắt còn diễn ra khá phổ biến ở khắp các địa phương trên địa bàn tỉnh; việc không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy, phóng nhanh, vượt ẩu, uống rượu bia chạy quá tốc độ… vẫn xảy ra; chính quyền tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh, nhất là cấp xã chưa thực sự vào cuộc một cách quyết liệt; hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của lực lượng Công an, thanh tra giao thông còn nhiều khó khăn bất cập, chưa quán xuyến được hết…

Tại buổi làm việc, đoàn kiểm tra và đại diện lãnh đạo tỉnh cùng các đơn vị chức năng đã tập trung trao đổi, thảo luận làm rõ những nội dung về tình hình TT ATGT trên địa bàn tỉnh, nhất là tình hình đảm bảo an toàn trật tự hành lang ATGT; việc xử lý vi phạm TT ATGT của cán bộ công chức, viên chức nhà nước; tình trạng hạ tải đối với các trường hợp xe quá tải trọng; vấn đề xây dựng, hoàn thiện và thống nhất các văn bản về đảm bảo TT ATGT; sự phối hợp giữa các lực lượng trong việc phát hiện và xử lý vi phạm về TT ATGT….

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lại Thanh Sơn khẳng định: Trong những năm qua, việc thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW trên địa bàn tỉnh Bắc Giang đã được triển khai một cách đồng bộ, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trong 3 năm thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW, cùng với việc đẩy mạnh các giải pháp nhằm đảm bảo TT ATGT, tỉnh Bắc Giang đã giảm được TNGT trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người bị chết và số người bị thương. Có được kết quả này là do tỉnh Bắc Giang đã làm tốt công tác tuyên truyền, cũng như đẩy mạnh các hoạt động tuần tra, kiểm soát trên tất cả các tuyến đường thuộc địa bàn. Để tiếp tục thực hiện có hiệu quả Chỉ thị 18-CT/TW, đồng chí đã đưa ra một số kiến nghị đối với TW Đảng, Chính phủ và các Bộ, ngành TW, đối với việc ban hành các quy định và các hướng dẫn về tổ chức kinh phí hoạt động của các trạm cân trên địa bàn cả nước; cần tiếp tục chuyên nghiệp hóa các cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực đảm bảo TT ATGT, có cơ chế đồng bộ, có chức năng, nhiệm vụ rõ ràng, có đủ nguồn lực để đảm bảo các hoạt động…

Kết luận tại buổi làm việc, Trung tướng Tô Thường- Bí thư Đảng ủy, Tổng cục trưởng Tổng cục VII, Bộ Công An đánh giá cao kết quả đã đạt được của tỉnh Bắc Giang trong việc thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW, đặc biệt công tác tuyên truyền, giúp cho ý thức chấp hành TT ATGT của nhân dân được nâng lên. Qua đó, đồng chí nhấn mạnh, Bắc Giang cần tiếp tục tập trung vào việc nâng cao vai trò lãnh đạo của các cấp ủy Đảng; cần có tiêu chí bình xét gắn với việc thực hiện các nội dung của Chỉ thị. Đồng thời, tiếp tục đề cao vai trò công tác tham mưu đối với cấp ủy đảng, thực hiện kiểm tra, giám sát một cách thường xuyên tại các cơ sở và nhân rộng những mô hình thực hiện tốt việc chấp hành TT ATGT. Phát huy hơn nữa vai trò của các lực lượng trong phong trào toàn dân tham gia đảm bảo TT ATGT; phối hợp với các cơ quan, đoàn thể xã hội, đẩy mạnh công tác tuyên truyền tới các cơ sở Đảng, đảng viên và người dân trên cơ sở gắn kết việc xây dựng văn hóa giao thông với các phong trào thi đua khác./.