Trên Báo Nhân dân số 23619 ngày 20/6/2020 và số 23621 ngày 22/6/2020, mục thông tin nhanh qua đường dây nóng có nội dung: “Tình trạng cá chết hàng loạt tại hồ 3-2 và hồ Tư thục, thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang” và “Trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn, đoạn qua tỉnh Bắc Giang, diễn ra tình trạng người dân tự ý mở lối đi cắt ngang qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn”. Về việc này, Chủ tịch UBND thành phố Bắc Giang đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn kiểm tra, xác minh và thông tin đến Báo Nhân dân như sau:

1. Đối với nội dung “Tình trạng cá chết hàng loạt tại hồ 3-2 và hồ Tư thục, thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang”:

Ngay sau khi nhận được phản ánh của Báo Nhân dân, Chủ tịch UBND thành phố Bắc Giang đã chỉ đạo Phòng Tài nguyên và Môi trường thành phố kiểm tra thực tế tại 02 hồ nêu trên, kết quả khảo sát có tình trạng cá chết nổi trên mặt hồ. Song qua tìm hiểu thông tin và làm việc trực tiếp với các hộ dân sống xung quanh hồ cho biết không có tình trạng cá chết nhiều hàng loạt, có hiện tượng một vài con cá chết nổi trên mặt hồ là do một số người dân dùng lưỡi câu (câu mạng, câu lục) để câu cá dẫn đến tình trạng cá bị tổn thương, chết. Và do thời gian gần đây thời tiết nắng nóng kéo dài cũng là một trong những nguyên nhân gây nên tình trạng nêu trên.

Trong thời gian tới, UBND thành phố Bắc Giang sẽ chỉ đạo Công ty cổ phần Quản lý công trình đô thị thường xuyên vớt rác thải mặt hồ tạo thông thoáng mặt hồ. Chỉ đạo UBND các phường sở tại tăng cường tuyên truyền các hộ dân sống xung quanh hồ thực hiện tốt công tác thu gom rác thải, không vứt xả rác xuống hồ, tránh tình trạng ô nhiễm nước.

2. Đối với nội dung “Trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn, đoạn qua tỉnh Bắc Giang, diễn ra tình trạng người dân tự ý mở lối đi cắt ngang qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn”:

Tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng đi qua địa phận thành phố Bắc Giang có chiều dài 9,6km, lý trình từ Km43+950 đến Km53+550. Qua khảo sát cho thấy hiện tại có 89 lối đi tự mở qua đường sắt (trong đó có 21 lối đi công cộng và 68 lối đi vào một hộ dân, ra cánh đồng) thuộc địa bàn 04 phường xã: Tân Mỹ, Mỹ Độ, Ngô Quyền và Xương Giang.

Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt, trong thời gian qua UBND thành phố đã phối hợp Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Lạng và chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện một số biện pháp như: Cho cắm biển "Chú ý tầu hỏa", đối với lối đi tự mở công cộng thì được chôn cọc bê tông thu hẹp mặt đường xuống 2,5m; tổ chức cảnh giới tại các lối đi tự mở công cộng có lượng phương tiện qua lại đông, cụ thể tại 05 vị trí: Km50+350, Km50+489, Km50+925, Km51+090 (phường Ngô Quyền), Km52+210 (phường Xương Giang); tổ chức huấn luyện nghiệp vụ ATGTĐS cho người làm nhiệm vụ cảnh giới ATGT, cung cấp lịch trình chạy tàu và giờ tầu chạy, trang thiết bị cho các ông bà làm nhiệm vụ cảnh giới đường sắt trên địa bàn thành phố; yêu cầu các phường, xã Tân Mỹ, Mỹ Độ, Ngô Quyền, Xương Giang là nơi có tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng chạy qua thực hiện các nội dung như: Tuyên truyền, vận động nhân dân tự tháo dỡ lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt. Tự tháo dỡ lều quán tạm, mái che, mái vảy, biển quảng cáo ...Vận động nhân dân ký cam kết không tự ý mở hoặc mở rộng lối đi dân sinh qua đường sắt, tự đảm bảo an toàn khi đi qua đường sắt, không dùng vật liệu đất tạo lối đi dân sinh trong phạm vi đường sắt để không gây hư hỏng cho kết cấu hạ tầng đường sắt.

Ngoài ra, Chủ tịch UBND thành phố Bắc Giang đã có Quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình: Xây dựng đường gom và hàng rào cách ly thuộc tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng (từ Km50+050 đến Km53+200), triển khai xây dựng đường gom và hàng rào hộ lan phía trước các hộ dân để xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt thuộc phường Ngô Quyền, Xương Giang. Hiện dự án đang trong quá trình thẩm định phê duyệt Thiết kế BVTC-DT công trình, dự kiến sẽ triển khai thi công trong quý III/2020.

Trong thời gian tới UBND thành phố sẽ phối hợp với Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan triển khai thực hiện Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020.