Theo dự thảo Kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 113-NQ/TU ngày 22/7/2016 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bắc Giang về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2016-2020 và định hướng đến năm 2030, mục tiêu đến năm 2020, toàn tỉnh sẽ tiếp tục thực hiện nâng cấp, cải tạo các tuyến đường cũ và mở rộng thêm một số tuyến đường mới, tạo thành mạng lưới hoàn chỉnh đảm bảo kết nối tất cả các vùng, trung tâm các huyện, thành phố, khu - cụm công nghiệp, khu đô thị, khu du lịch trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể, phấn đấu đến năm 2020, toàn tỉnh có 60% đường quốc lộ, 65% đường tỉnh có bề mặt đường rộng 8m trở lên; 100% đường huyện, 65% đường xã, 60% đường thôn, xóm được cứng hóa mặt đường; các trung tâm kinh tế, văn hóa - xã hội được kết nối dễ dàng, thuận tiện với các trục giao thông chính của tỉnh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng nông thôn mới, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Tại buổi làm việc, các đại biểu đã trao đổi, thảo luận, góp ý vào từng nội dung dự thảo triển khai kế hoạch, trọng tâm vào các nội dung về công tác quy hoạch và quản lý quy hoạch hạ tầng giao thông; vấn đề đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, các tuyến đường tỉnh và đường kết nối, đường đô thị, đường giao thông nông thôn, phát triển hạ tầng đường sắt; công tác quy hoạch bến, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ… Thông qua ý kiến đóng góp nhằm cụ thể hóa các nội dung và phấn đấu thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 113 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bắc Giang.

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lại Thanh Sơn yêu cầu, trên cơ sở các ý kiến đóng góp của các sở, ngành, đơn vị, địa phương, lãnh đạo Sở GTVT cần chỉ đạo các phòng, ban tiếp thu, chỉnh sửa dự thảo Kế hoạch và dự thảo Đề án cho phù hợp để trình UBND tỉnh xem xét trong phiên họp thường kỳ UBND tỉnh tháng 10/2016 tới. Việc xây dựng Kế hoạch và Đề án phải bám sát các nội dung quy định trong Nghị quyết Tỉnh ủy. Đồng thời chia từng nhóm nhiệm vụ, thời gian thực hiện cụ thể, rõ ràng để phân công nhiệm vụ cho phù hợp với từng đơn vị, địa phương./.